[汽車之家 行業(yè)]  實(shí)施多年的汽車限購政策即將面臨逐步取消，國家發(fā)改委已明確表示，各地不得對新能源汽車進(jìn)行限購、限行。6月6日，國家發(fā)改委聯(lián)合生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部共同發(fā)布《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》（簡稱“實(shí)施方案”）。

　　實(shí)施方案指出，為著力破除限制消費(fèi)的市場壁壘，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者正當(dāng)權(quán)益，綜合應(yīng)用各類政策工具，積極推動(dòng)汽車更新消費(fèi)，要堅(jiān)決破除乘用車消費(fèi)障礙，同時(shí)大力推動(dòng)新能源汽車消費(fèi)使用。

　　實(shí)施方案稱，嚴(yán)禁各地出臺新的汽車限購規(guī)定，已實(shí)施汽車限購的地方政府應(yīng)根據(jù)城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制購買轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用，結(jié)合路段擁堵情況合理設(shè)置擁堵區(qū)域，研究探索擁堵區(qū)域內(nèi)外車輛分類使用政策，原則上對擁堵區(qū)域外不予限購。

　　并進(jìn)一步指出，各地不得對新能源汽車實(shí)行限行、限購，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。鼓勵(lì)地方對無車家庭購置首輛家用新能源汽車給予支持。鼓勵(lì)有條件的地方在停車費(fèi)等方面給予新能源汽車優(yōu)惠，探索設(shè)立零排放區(qū)試點(diǎn)。

　　此外，大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制使用、嚴(yán)格超標(biāo)排放監(jiān)管等方式，大力推進(jìn)國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車提前淘汰更新或出口，加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v。

　　對農(nóng)村居民報(bào)廢三輪汽車并購買3.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車，鼓勵(lì)有條件的地方和企業(yè)給予適當(dāng)支持，積極發(fā)揮商會(huì)、協(xié)會(huì)作用組織開展“汽車下鄉(xiāng)”促銷活動(dòng)，促進(jìn)農(nóng)村汽車消費(fèi)。

　　目前，我國的汽車限購城市共有8個(gè)：北京、上海、廣州、貴陽、石家莊、天津、杭州、深圳。不久前，廣州和深圳剛剛新增了汽車指標(biāo)額度，分別增加了10萬個(gè)和4萬個(gè)。

　　由于上述政策為頂層設(shè)計(jì)文件，還沒有給出具體的執(zhí)行時(shí)間，后續(xù)解除限購政策還要依靠各地方出臺實(shí)施細(xì)則，汽車之家將保持關(guān)注。（文/汽車之家 肖瑩）